Rossi di 'Surga Ketujuh'
Bila ada metafor 'Surga Ketujuh', maka di sanalah barangkali Valentino Rossi sekarang. Rossi baru saja merebut titel juara dunianya yang ketujuh di kelas primer.
Casey Stoner boleh saja memenangi MotoGP Malaysia di Sirkuit Sepang, Minggu (25/10/2009), tapi yang bahagia di sana pasti Rossi. Finis ketiga sudah cukup untuk membuatnya jadi juara dunia.
Inilah titel ketujuh Rossi di kelas primer. Pembalap Italia berusia 30 tahun itu merebut satu titel GP 500 cc dan enam titel kelas MotoGP. Selain itu, ia juga punya masing-masing satu titel kelas 125 cc dan 250 cc.
Berikut ini adalah data dan fakta seorang Valentino Rossi:
Data diri
-Valentino Rossi lahir di kota Urbino, Italia, 16 Februari 1979.
-Sangat menyukai adu kecepatan sejak kecil, ia sangat berhasrat untuk menjadi pembalap gokart. Tapi, Rossi lantas memilih untuk mengikuti jejak ayahnya, Graziano, yang juga seorang pembalap motor.
Karir balap
-Mengawali debutnya di dunia balap motor pada tahun 1996 dengan mengikuti kelas 125 cc memperkuat tim Aprilia.
-Setahun kemudian, tepatnya tahun 1997, Rossi mengukuhkan namanya sebagai juara dunia kelas 125 cc.
-Tahun 1998 Rossi naik ke kelas 250 cc, masih tetap bersama tim Aprilia. Ia menjadu juara kelas 250 cc setahun kemudian.
-Usai menjadi juara di 250 cc, Rossi langsung naik ke kelas 500 cc pada tahun 2000 untuk bergabung bersama tim Honda. Di musim pertamanya di sana, Rossi menjadi runner-up di belakang Kenny Roberts Jr.
-Menjadi juara dunia untuk kali pertama di tahun 2001. Tahun 2002, kelas 500 cc berganti nama jadi MotoGP. Yang tak berubah cuma juara dunianya. Rossi jadi juara dunia lagi tahun 2002.
-Meski jadi juara dunia di tahun 2003. tahun 2004, Rossi pindah dari Honda ke Yamaha. Kepindahannya diikuti oleh mekanik kepercayaannya yang juga mantan tangan kanan Mick Doohan, Jeremy Burgess.
-Langsung meraih instant success di Yamaha dengan memenangi titel dunia 2004 dan 2005.
-Saat semua orang terpikir dominasi Rossi tak terbendung, Nicky Hayden justru merebut titel dunia tahun 2006 dan tahun 2007, giliran Casey Stoner yang menjadi juara dunia.
-Tahun 2008, Rossi kembali jadi juara dunia. Saat memastikan titelnya di MotoGP Jepang, Rossi menyampaikan 'permintaan maaf' kepada fansnya untuk titel yang 'terlambat' dua tahun.
-Meraih titel juara dunia MotoGP 2009 di Malaysia. Merupakan titel ketujuhnya di kelas primer dan titel kesembilan di semua kelas.
Hal lain
- Ada beberapa teori mengapa ia dijuluki 'The Doctor'. Pertama adalah karena gaya membalapnya yang dinilai bisa "membius" lawan-lawannya ketika melakukan overtaking. Kedua, menurut ayahnya, adalah karena gelar 'Doctor' di Italia merupakan sebutan untuk orang penting, menandakan Rossi adalah orang penting di negeri spaghetti.
-Nickname pertamanya di kelas 125 cc, jauh sebelum 'The Doctor, adalah 'Rossifumi'. Rossi memilihnya karena kagum dengan pembalap Jepang, Norifumi Abe.
-Nomor 46 tetap dipakai Rossi meski ia telah jadi juara dunia yang 'seharusnya' memakai nomor 1. Itu karena angka 46 merupakan nomor motor ayahnya, Graziano.
-Rossi terkenal dengan desain helmnya yang penuh corak dan warna. Mulai dari gambar matahari sampai gambar keledai pernah mampir di pelindung kepala Rossi. Desain-desain tersebut dirancang oleh Aldo Drudi.
-Punya ketertarikan tinggi ke F1 dan reli. Ia beberapa kali ikut seri reli dunia dan pernah mengetes mobil F1 Ferrari.
Valentino Rossi dalam Sejarah MotoGP
Soal siapa pembalap terbaik sepanjang masa jelas bisa diperdebatkan. Namun setelah meraih gelarnya yang kesembilan, Valentino Rossi jadi bagian tak terpisahkan dari sejarah balap motor dunia.
Rossi kini tercatat sudah tujuh kali hadi juara dunia kelas 500cc/MotoGP. Jika ditotal sejak memulai karir di kelas 125cc, maka gelar juara yang sudah dimiliki berjumlah sembilan.
Soal jumlah gelar juara dunia di kelas paling bergengsi, Rossi masih kalah atas seniornya Giacomo Agostini. Rider Italia yang kini sudah berusia itu 67 tahun itu tercatat delapan kali berdiri di puncak dunia.
Namun dalam beberapa hal Rossi juga mampu mengalahkan Agostini dan banyak nama besar lainnya. Berikut posisi Valentino Rossi dalam sejarah balapan MotoGP yang sudah dimulai sejak tahun 1949.
Gelar Juara Dunia - 500cc/MotoGP:
1. Giacomo Agostini (ITA) 8
2. Valentino Rossi (ITA) 7
3. Mick Doohan (AUS) 5
Menang Balapan - 500cc/MotoGP:
1. Valentino Rossi (ITA) 77
2. Giacomo Agostini (ITA) 68
3. Mick Doohan (AUS) 54
Pole position - 500cc/MotoGP:
1. Mick Doohan (AUS) 58
2. Valentino Rossi (ITA) 48
3. Kevin Schwantz (USA) 29
Podium - 500cc/MotoGP:
1. Valentino Rossi (ITA) 127
2. Mick Doohan (AUS) 95
3. Giacomo Agostini (ITA) 88
Fastest lap - 500cc/MotoGP:
1. Giacomo Agostini (ITA) 69
2. Valentino Rossi (ITA) 63
3. Mick Doohan (AUS) 46
Kategori Seluruh Kelas:
Gelar Juara Dunia - semua kelas:
1. Giacomo Agostini (ITA) 15
2. Angel Nieto (SPA) 13
=3. Mike Hailwood (GBR) 9
=3. Carlo Ubbiali (ITA) 9
=3. Valentino Rossi (ITA) 9
Menang Balapan - semua kelas:
1. Giacomo Agostini (ITA) 122
2. Valentino Rossi (ITA) 103
3. Angel Nieto (SPA) 90
Pole position - semua kelas:
=1. Mick Doohan (AUS) 58
=1. Valentino Rossi (ITA) 58
3. Max Biaggi (ITA) 56
Podium - semua kelas:
1. Valentino Rossi (ITA) 163
2. Giacomo Agostini (ITA) 159
3. Angel Nieto (SPA) 139
Fastest lap - semua kelas:
1. Giacomo Agostini (ITA) 117
2. Valentino Rossi (ITA) 83
3. Angel Nieto (SPA) 81
Para Juara Dunia MotoGP/500cc
Sepang - Valentino Rossi baru saja memastikan diri jadi kampiun MotoGP 2009. Itu adalah gelar ke-7 untuknya di kelas primer sekaligus titel ke-9 di seluruh kelas yang pernah dia ikuti.
Dengan capaian tersebut, Rossi kini berpeluang besar menyamai rekor Giacomo Agostini yang sudah memenangi delapan titel di kelas 500 cc alias kelas primer. Rossi hanya butuh satu gelar juara dunia lagi untuk bisa setara dengan pembalap legendaris asal Italia itu.
Daftar Juara Dunia 500cc/MotoGP:
Musim- Negara - Pembalap - Konstruktor
1949 UK Leslie Graham AJS
1950 ITA Umberto Masetti Norton
1951 UK Geoff Duke Norton
1952 ITA Umberto Masetti Gilera
1953 UK Geoff Duke Gilera
1954 UK Geoff Duke Gilera
1955 UK Geoff Duke Gilera
1956 UK John Surtees MV Agusta
1957 ITA Libero Liberati Gilera
1958 UK John Surtees MV Agusta
1959 UK John Surtees MV Agusta
1960 UK John Surtees MV Agusta
1961 RAN Gary Hocking MV Agusta
1962 UK Mike Hailwood MV Agusta
1963 UK Mike Hailwood MV Agusta
1964 UK Mike Hailwood MV Agusta
1965 UK Mike Hailwood MV Agusta
1966 ITA Giacomo Agostini MV Agusta
1967 ITA Giacomo Agostini MV Agusta
1968 ITA Giacomo Agostini MV Agusta
1969 ITA Giacomo Agostini MV Agusta
1970 ITA Giacomo Agostini MV Agusta
1971 ITA Giacomo Agostini MV Agusta
1972 ITA Giacomo Agostini MV Agusta
1973 UK Phil Read MV Agusta
1974 UK Phil Read MV Agusta
1975 ITA Giacomo Agostini Yamaha
1976 UK Barry Sheene Suzuki
1977 UK Barry Sheene Suzuki
1978 USA Kenny Roberts Yamaha
1979 USA Kenny Roberts Yamaha
1980 USA Kenny Roberts Yamaha
1981 ITA Marco Lucchinelli Suzuki
1982 ITA Franco Uncini Suzuki
1983 USA Freddie Spencer Honda
1984 USA Eddie Lawson Yamaha
1985 USA Freddie Spencer Honda
1986 USA Eddie Lawson Yamaha
1987 AUS Wayne Gardner Honda
1988 USA Eddie Lawson Yamaha
1989 USA Eddie Lawson Honda
1990 USA Wayne Rainey Yamaha
1991 USA Wayne Rainey Yamaha
1992 USA Wayne Rainey Yamaha
1993 USA Kevin Schwantz Suzuki
1994 AUS Michael Doohan Honda
1995 AUS Michael Doohan Honda
1996 AUS Michael Doohan Honda
1997 AUS Michael Doohan Honda
1998 AUS Michael Doohan Honda
1999 ESP Àlex Criville Honda
2000 USA Kenny Roberts, Jr. Suzuki
2001 ITA Valentino Rossi Honda
2002 ITA Valentino Rossi Honda
2003 ITA Valentino Rossi Honda
2004 ITA Valentino Rossi Yamaha
2005 ITA Valentino Rossi Yamaha
2006 USA Nicky Hayden Honda
2007 AUS Casey Stoner Ducati
2008 ITA Valentino Rossi Yamaha
2009 ITA Valentino Rossi Yamaha
Rossi Mengejar Agostini
Mike Hailwood cuma bisa melakukannya empat kali, Mick Doohan melakukannya lima kali. Kini tinggal Giacomo Agostini yang harus dikejar oleh Valentino Rossi. Dalam hal apa?
Adalah jumlah gelar juara dunia Agostini yang harus dikejar Rossi. Pembalap legendaris asal Italia itu adalah pemilik rekor terbanyak titel dunia di kelas primer, yakni delapan titel di kelas 500 cc.
Rossi baru saja memenangi titel dunianya di kelas primer di Malaysia, Minggu (25/10/2009). Inilah titel ketujuh Rossi di kelas tertinggi balap motor dengan rincian satu di kelas 500 cc dan enam di kelas MotoGP.
Sanggupkah Rossi menyamai, atau bahkan melewati capaian Agostini? Bila melihat situasi yang ada sekarang, rasanya hal itu bukan hal yang musathil untuk pembalap asal Urbino itu.
Usia Rossi masih 30 tahun (tahun depan 31 tahun); masih cukup muda untuk ukuran pembalap motor. Dan dengan melihat performa Rossi yang masih sangat mumpuni, kansnya untuk jadi juara dunia lagi tahun depan.
Di luar tujuh titel di kelas primer, Rossi juga memiliki dua titel lain, masing-masing satu dari kelas 125 cc dan 250 cc. Artinya, The Doctor sudah mengoleksi sembilan gelar juara dunia.
Pencapaian ini menyamai apa yang diraih oleh Carlo Ubbiali. Pembalap Italia yang aktif pada tahun 1949-1960 itu punya sembilan titel juga, tapi tak satu pun dari kelas tertinggi (tiga di kelas 250 cc dan enam di kelas 125 cc).
Rossi juga berdiri setara dengan Mike Hailwood. Meski Hailwood 'cuma' punya empat gelar di kelas primer, pembalap Inggris itu juga punya dua gelar di kelas 350 cc dan tiga di 250 cc.
Memisahkan Rossi, Ubbiali dan Hailwood dengan Agostini, ada pria Spanyol Angel Nieto. Sama dengan Ubbiali, tak ada satu pun dari 13 gelar Nieto yang dipetiknya dari kelas tertinggi. Tujuh gelar Nieto dari kelas 125 cc dan enam dari kelas 50 cc.
Agostini masih berdiri sendirian di puncak 'klasemen' ini dengan 15 gelar, delapan dari kelas 500 cc dan tujuh di kelas 350 cc.
Jumlah gelar juara dunia terbanyak:
1. Giacomo Agostini 15 (8 x 500 cc, 7 x 350 cc)
2. Ángel Nieto 13 (7 x 125 cc, 6 x 50 cc)
3. Valentino Rossi 9 (6 x MotoGP, 1 x 500 cc, 1 x 250 cc, 1 x 125 cc)
4. Mike Hailwood 9 (4 x 500 cc, 2 x 350 cc, 3 x 250 cc)
5. Carlo Ubbiali 9 (3 x 250 cc, 6 x 125 cc)
6. Phil Read 7 (2 x 500 cc, 4 x 250 cc, 1 x 125 cc)
7. John Surtees 7 (4 x 500 cc, 3 x 350 cc)
8. Geoffrey Duke 6 (4 x 500 cc, 2 x 350 cc)
9. Jim Redman 6 (4 x 350 cc, 2 x 250 cc)
10. Michael Doohan 5 (5 x 500 cc)
0 komentar:
Posting Komentar